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항공과 입시, 어디로 진학해야 할까? – 진로에 맞는 항공학과 3가지 유형

📌 항공과 입시, 어디로 진학해야 할까? – 진로에 맞는 항공학과 3가지 유형🎓 “항공 쪽으로 진로를 정했는데, 어떤 학과를 가야 하나요?”항공 분야는 **조종사, 정비사, 관제사, 운항관리, 객실승무원** 등 다양한 직업이 존재하고, 그에 따라 필요한 학과의 방향도 다르다는 점이 중요해요.이번 글에서는 항공 관련 학과를 진로 목적에 따라 3가지로 분류해 소개할게요!🛫 1. 조종사를 목표로 한다면? – 항공운항학과조종사가 꿈이라면 ‘항공운항학과’가 최우선 선택이에요.- 항공기 이론, 항공법, 항공기상, 비행실습 과정을 포함 - 항공기 조종 시뮬레이터와 실제 비행 훈련 병행국내 주요 대학: - 한국항공대학교 항공운항학과 - 한서대학교 항공운항학과 - 제주대학교 항공운항학과 등졸업 후 비행시간을 확보하..

ICAO와 IATA의 차이는 뭘까? – 항공에서 쓰이는 국제 코드 3가지

📌 ICAO와 IATA의 차이는 뭘까? – 항공에서 쓰이는 국제 코드 3가지 🌐 “ICN? RKSI? 똑같은 인천공항인데 왜 코드가 다를까?”항공권이나 플라이트 레이더를 보다 보면 **ICN, JFK, LHR, RKSI, KLAX** 같은 코드들을 볼 수 있어요.전부 공항 이름 같지만, 코드가 두 종류로 나뉘죠.이번 글에서는 항공에서 쓰이는 국제 코드 3가지의 차이점을 명확하게 정리해볼게요!✈️ 1. IATA 코드 – 항공권과 탑승객 중심IATA (International Air Transport Association)는 국제항공운송협회로, **민간 항공사 중심의 국제 조직**이에요.- IATA 코드는 **3자리 영문 알파벳**으로 구성 - 항공권, 수하물 태그, 공항 탑승 안내 등에 사용 - 예시:..

에어버스 A350 – 차세대 여객기의 대표 주자, 그 매력 3가지

📌 에어버스 A350 – 차세대 여객기의 대표 주자, 그 매력 3가지 🛫 “보잉 787이 있다면, 에어버스엔 A350이 있죠.”에어버스 A350은 유럽 항공기 제조사 에어버스가 개발한 최신 세대 장거리 여객기입니다.연비, 편안함, 친환경 기술까지 모두 잡으며 전 세계 항공사들이 주목하는 미래형 기체로 자리 잡았죠.이번 글에서는 에어버스 A350이 가진 3가지 매력 포인트를 소개할게요.🌿 1. 친환경 설계 – 연료 절감과 탄소 배출 감소A350은 기존 항공기보다 훨씬 친환경적인 구조로 설계됐어요.- 기체의 약 **53%를 탄소복합소재(CFRP)**로 제작 - 강도는 높고 무게는 가벼워져 **연료 소비 25% 절감** - 최신 롤스로이스 Trent XWB 엔진 장착 → 소음·배출량 감소탄소중립을 향한 ..

드론 비행에도 면허가 필요할까? – 드론 관련 항공법 3가지 핵심 규정

📌 드론 비행에도 면허가 필요할까? – 드론 관련 항공법 3가지 핵심 규정 🛸 “작은 드론 날리는데도 자격증이 필요하다고요?”드론은 장난감처럼 작고 가볍지만, 하늘을 나는 이상 **항공법의 적용 대상**이 됩니다.특히 **촬영, 배달, 산업용 드론**처럼 활용도가 넓어지면서 관련 법규도 점점 강화되고 있어요.이번 글에서는 **드론 비행 시 꼭 알아야 할 항공법 3가지 규정**을 실제 사례와 함께 쉽게 설명해볼게요!🎓 1. 250g 이상 드론은 등록 및 조종자 자격 필요국토교통부는 **무게 250g 이상인 드론**을 초경량비행장치로 간주하고 등록 의무와 조종자 자격(면허) 기준을 두고 있어요.- 250g 이상: 온라인 등록 필수 - 2kg 이상: 국가공인 ‘초경량비행장치 조종자 자격증’ 필요 - 7k..

항공법 소개 2025.04.09

비행기 정비는 언제, 어떻게 이루어질까? – 항공정비의 3단계 주기

📌 비행기 정비는 언제, 어떻게 이루어질까? – 항공정비의 3단계 주기 🧰 “비행기는 하늘에서 멀쩡해 보이는데도 자주 정비하나요?”비행기는 가장 철저하게 점검받는 교통수단 중 하나예요.하늘 위 안전을 지키기 위해 **정비는 계획적으로, 단계별로** 이뤄지고 있어요.이번 글에서는 **비행기 정비가 어떤 기준으로 이루어지는지** 3단계로 나눠 알기 쉽게 설명해볼게요.🔎 1. 라인 정비 (Line Maintenance) – 매일매일 수행되는 기본 점검비행기 한 대가 착륙한 뒤 다시 출발하기 전, **항공정비사들이 활주로 근처에서 수행하는 기본 점검**이 라인 정비예요.- 타이어 압력, 유압 상태, 브레이크, 조명, 연료 누출 확인 - 비행 전/후 외부 점검(Pre-flight / Post-flight I..

초음속 여객기 콩코드는 왜 사라졌을까? – 역사 속으로 퇴장한 3가지 이유

📌 초음속 여객기 콩코드는 왜 사라졌을까? – 역사 속으로 퇴장한 3가지 이유 🚀 “3시간 만에 대서양을 건넜던 비행기, 지금은 왜 없을까요?”‘콩코드(Concorde)’는 세계에서 유일하게 상업 운항에 성공한 초음속 여객기(Supersonic Jetliner)였어요.비행 속도는 마하 2(약 2,180km/h), 파리에서 뉴욕까지 단 3시간 30분이면 도착했죠.하지만 2003년을 끝으로 콩코드는 더 이상 하늘을 날지 않게 되었어요.그 이유는 단순히 “늙어서”가 아닙니다. 지금부터 **초음속 여객기 콩코드의 퇴장 이유 3가지**를 알아볼게요.💸 1. 지나치게 비싼 운항 비용과 유지비콩코드는 기체 가격도 비쌌지만, **운영 자체가 매우 고비용 구조**였어요.- 연료 소모량: **동급 여객기의 2~3배 ..

비행기 바퀴는 언제 나올까? – 착륙 장치의 작동 시점과 원리 3가지

📌 비행기 바퀴는 언제 나올까? – 착륙 장치의 작동 시점과 원리 3가지 🛬 “착륙 직전에 바퀴가 쓱 나오는 건 언제 누가 조종하나요?”비행기 착륙 장면을 보면 하늘을 날던 기체 밑에서 **바퀴가 서서히 나오는 장면**이 보이죠?자동으로 나오는 걸까요? 아니면 조종사가 수동으로 작동시키는 걸까요?이번 글에서는 비행기 바퀴, 즉 착륙 장치(Landing Gear)가 언제, 어떻게 나오는지 3가지 핵심 원리로 정리해볼게요.🕹️ 1. 착륙 5~10분 전, 조종사가 직접 내린다비행기 바퀴는 **조종사가 직접 작동**합니다.- 보통 **착륙 고도 약 2,000~2,500피트(600~750m)**에서 조종사가 레버를 내려 착륙 장치를 전개해요.그 시점은 관제탑의 착륙 허가를 받고, **기체가 활주로 접근을 시..

드론은 어떻게 나는 걸까? – 멀티콥터의 비행 원리 3가지

📌 드론은 어떻게 나는 걸까? – 멀티콥터의 비행 원리 3가지 🛸 “리모컨만 조작했는데, 드론이 알아서 떠오르네요!”드론은 일상에서 쉽게 볼 수 있는 하늘 나는 기계예요.특히 카메라 드론, 촬영용 드론, 취미 드론 등은 조종기만으로 손쉽게 제어할 수 있다는 점에서 많은 인기를 끌고 있죠.하지만 이 작은 기계가 어떻게 균형을 유지하며 날 수 있는지 궁금하지 않나요?오늘은 대표적인 드론 형태인 멀티콥터의 비행 원리를 3단계로 나누어 알기 쉽게 설명해볼게요!🌀 1. 회전하는 프로펠러가 양력을 만든다드론의 가장 핵심 구조는 **회전하는 프로펠러(rotor)**입니다.- 보통 쿼드콥터(4개), 헥사콥터(6개), 옥타콥터(8개) 구성 - 프로펠러가 회전하며 공기를 아래로 밀어내고, 그 반작용으로 드론은 위로 ..

드론 이야기 2025.04.09

비행기는 왜 창문을 내려야 할까? – 기내 창문 관련 궁금증 3가지

📌 비행기는 왜 창문을 내려야 할까? – 기내 창문 관련 궁금증 3가지 🪟 “비행기 착륙할 때 창문 열어두라는 이유가 뭔가요?”비행기를 타면 이륙과 착륙 전에 승무원이 꼭 말하죠. “창문 가리개를 열어주세요.”그냥 바깥 풍경 보라고 하는 걸까요? 아니면 진짜 이유가 따로 있는 걸까요?이번 글에서는 **기내 창문 관련 가장 흔한 궁금증 3가지**를 쉽고 재미있게 풀어볼게요!🌄 1. 비상 상황 대비 – 승무원과 승객의 ‘눈’ 확보착륙은 비행 중 가장 위험한 구간 중 하나예요.창문 가리개를 열어두면 비상 착륙 시 외부 상황을 바로 파악할 수 있어요.- 승무원은 바깥 상황(불, 연기, 장애물 등)을 빠르게 확인 - 승객도 어느 쪽 탈출이 안전한지 시각적으로 판단 가능즉, 단순한 규칙이 아니라 **생존율을 ..

항공 정비사가 되려면? – 진로 준비를 위한 3단계 가이드

📌 항공 정비사가 되려면? – 진로 준비를 위한 3단계 가이드 🔧 “비행기를 고치는 사람도 전문 자격이 필요하죠?”항공 정비사는 단순한 기계공이 아니에요. **생명을 책임지는 항공 안전 전문가**입니다.비행기는 한 번 뜨면 수백 명의 목숨을 싣고 수천 km를 이동하기 때문에 정비사의 역할은 파일럿만큼이나 중요하다고 평가되죠.이번 글에서는 항공 정비사를 꿈꾸는 이들을 위한 진로 가이드 3단계를 소개할게요!🎓 1단계: 관련 학과 진학 – 항공정비의 기초 다지기먼저 **항공정비 관련 학과**에 진학하는 것이 일반적인 첫걸음이에요.대표적인 진학 경로는 다음과 같아요:항공정비학과 (전문대학, 4년제 대학)항공기계공학과, 항공전자과 등마이스터고 및 특성화고 항공정비 트랙주요 교육 내용은 항공기 구조, 엔진, ..