경기도 고라니

📌 항공정비사가 되려면? – 자격, 전공, 취업까지 단계별 진로 가이드 🔧 “비행기를 정비하는 직업, 어떻게 준비하면 될까요?”항공정비사는 눈에 잘 띄진 않지만, 항공 안전을 책임지는 가장 핵심적인 직업 중 하나입니다. 기체, 엔진, 전기·전자장비까지 정비 영역은 다양하며, 그만큼 전문성과 책임감이 필요한 분야이기도 하죠.오늘은 항공정비사가 되기 위한 진로 준비부터 자격 취득, 취업까지 단계별로 확실하게 알려드릴게요!📚 1단계 – 어떤 전공을 선택해야 할까?항공정비사가 되기 위해선 기초부터 제대로 배울 수 있는 **관련 학과** 진학이 중요해요. ### 🔍 대표 전공 - **항공정비학과** - **항공기계공학과** - **항공전자과, 항공시스템학과** 등### 💡 커리큘럼 예시 - 항공역학, 항..

📌 비행기는 어떻게 뜰 수 있을까? – 양력의 원리와 3단계 비행 구조 분석 ✈️ “수백 톤짜리 철덩어리가 하늘을 날 수 있는 이유, 궁금하지 않나요?”비행기는 수십 미터의 날개를 펼치고, 터보팬 엔진의 굉음을 내며 하늘로 솟아오릅니다. 그 무거운 기체가 공기 중에 떠서 수천 킬로미터를 비행하는 이유는 단 하나, 바로 **양력(Lift)** 때문이에요.오늘은 **비행기 양력이 어떻게 발생하는지, 기체 구조는 어떤 역할을 하는지, 그리고 날 수 있도록 도와주는 장치들은 어떤 것이 있는지** 3단계로 나누어 자세히 설명할게요!🌬️ 1. 양력의 원리 – 공기의 흐름이 만든 마법비행기의 ‘뜬다’는 개념은, 실제로는 **공기 흐름 속에서 발생하는 물리현상**이에요. 그 중심에는 ‘날개(윙)’의 독특한 모양이 ..

📌 드론 조종 자격증, 꼭 필요할까? – 취득 이유와 시험 절차, 실전 활용까지 📸 “취미로 드론을 날리는 데도 자격증이 필요할까요?”드론이 대중화되면서 취미용, 촬영용, 산업용까지 그 쓰임새가 점점 넓어지고 있어요. 하지만 드론을 자유롭게 날리기 위해선 ‘자격증’이라는 조건이 따라붙는 경우도 많죠.“꼭 자격증이 있어야 하나요?” “취득하려면 어떤 절차를 밟아야 하나요?” “취득 후에는 어디에 활용되나요?”오늘은 ‘드론 조종 자격증’이 필요한 이유, 취득 과정, 실제 활용까지 3단계로 정리해 드릴게요!🎯 1. 왜 자격증이 필요할까? – 안전, 규제, 활용 범위 때문!모든 드론에 자격증이 필요한 건 아니지만, 무게가 250g을 넘는 드론부터는 법적으로 자격증이 요구돼요. - 대한민국 『항공안전법』에 ..

📌 기내에서 전자기기 사용은 왜 제한될까? – 항공법으로 보는 3가지 안전 기준 📱 “비행기 안에서 휴대폰은 왜 꺼야 할까요?”비행기에 탑승하면 이륙 전 “모든 전자기기의 전원을 꺼주세요”라는 기내 방송을 들어보셨을 거예요. 최근에는 일부 항공사에서 **비행기 모드 사용이 허용**되기도 했지만, 여전히 이착륙 중에는 전자기기 사용이 제한되는 경우가 많죠.그렇다면 전자기기가 정말로 항공기 운항에 위험할까요? 그리고 이 제한은 어떤 법적 근거로 이루어지고 있을까요?이번 글에서는 **기내 전자기기 사용에 관한 항공법 기준**을 3가지 핵심 요소로 나누어 상세하게 알려드릴게요!📡 1. 전파 간섭 가능성 – 항법·통신 장비에 혼선을 줄 수 있다항공기는 운항 중 끊임없이 지상과 **무선 통신과 항법 신호**를..

📌 항공기 엔진 정비는 어떻게 이루어질까? – 정비 주기와 3단계 점검 절차 🔧 “비행기의 심장, 엔진은 어떻게 정비할까요?”항공기에서 가장 중요한 부품 중 하나는 단연 **엔진**이에요. 비행기의 추진력, 고도 유지, 안정 비행을 모두 책임지는 핵심 장치죠.항공기 엔진은 정기적인 점검과 철저한 정비 없이는 비행 허가조차 받을 수 없습니다.이번 글에서는 **항공기 엔진 정비가 어떤 방식으로 이루어지는지**, 정비 주기와 절차, 엔진의 주요 부품 정비 포인트까지 세부적으로 풀어드릴게요.🗓️ 1. 정비 주기 – 시간, 횟수, 조건에 따른 계획 정비항공기 엔진 정비는 아무 때나 하는 게 아니에요. 정해진 기준에 따라 주기적인 정비(Preventive Maintenance)로 관리돼요. - **비행시간 기..

📌 비행기는 왜 항상 오른쪽으로 타고 내릴까? – 항공기 문 위치에 숨은 3가지 이유 🛬 “비행기를 탑승할 때 항상 왼쪽 문만 이용하는 이유, 궁금하지 않으셨나요?”공항에서 비행기를 탑승하거나 하차할 때, 항상 왼쪽(기체 기준) 문을 사용하는 점 눈치채셨나요? 비즈니스 클래스든 이코노미든, 대부분의 상용 항공기는 왼쪽 문만 사람을 위한 문으로 사용합니다.그렇다면 **왜 오른쪽은 승객 탑승에 사용하지 않을까요?** 이는 단순한 관습이 아니라, 항공 산업의 효율성과 안전을 위한 오랜 기간에 걸친 설계 기준과 운용 원칙이 반영된 결과예요.오늘은 비행기의 '문' 위치에 숨은 3가지 중요한 이유를 알려드릴게요!🧭 1. 항공기 표준 운용 절차 – 왼쪽은 사람, 오른쪽은 물류항공 업계에서는 전 세계적으로 공통된..

📌 AH-64 아파치 – 하늘의 탱크라 불리는 공격헬기의 3가지 전투 능력 🚁 “탱크보다 무서운 헬리콥터가 있다면?”AH-64 아파치는 미국 보잉(전 맥도넬 더글러스)사가 개발한 **전천후 공격헬기(AH, Attack Helicopter)**로, 전 세계에서 가장 많이 운용되는 공격헬기 중 하나예요.1980년대에 실전 배치된 이후로 걸프전, 이라크전, 아프간전 등 수많은 전투에 투입되었고, 그 압도적인 화력과 생존성 때문에 “하늘의 탱크”라 불립니다.오늘은 아파치 헬기의 핵심 전투 능력을 3가지로 나누어 자세히 살펴볼게요!🔥 1. 압도적인 화력 – 다양한 무장 플랫폼아파치는 단순한 기총 탑재 헬기가 아니에요. ‘하늘에서 공격을 퍼붓는 다기능 무장 플랫폼’으로 설계되었죠. - **M230 30mm 체..

📌 비행기의 '실속(Stall)'이란? – 실속의 원인, 종류, 그리고 복원 과정까지 ⚠️ “실속(Stall)은 엔진이 꺼지는 건가요?”비행 중 '실속'이라는 단어를 들으면 많은 사람이 엔진 꺼짐이나 추락을 떠올리곤 해요. 하지만 항공에서의 ‘실속’은 엔진이 꺼지는 현상이 아니라, 날개가 더 이상 양력을 생성하지 못하는 상태를 뜻합니다.실속은 항공기 조종과 안전에서 가장 중요한 개념 중 하나이며, 모든 조종사는 이 현상을 정확히 이해하고 있어야 해요.오늘은 **실속이 왜 발생하는지, 어떤 종류가 있는지, 그리고 조종사는 어떻게 회복하는지**를 3단계로 나누어 확장형으로 풀어볼게요!📐 1. 실속의 원인 – 받음각(Angle of Attack)의 한계비행기는 날개 위아래의 압력 차이로 **양력(Lift)..

📌 전쟁이 비행기를 발전시켰다고? – 항공 기술이 급격히 진화한 3가지 역사적 시기 ✈️ “비행기 기술은 어떻게 지금처럼 빠르게 발전했을까요?”오늘날 우리가 누리는 편리한 항공 여행은 단순한 기술의 자연스러운 발전이 아니라, 격동의 역사 속에서 극적인 진화를 거쳐 가능해졌습니다.특히 전쟁이라는 극단적인 상황은 비행기 기술을 순식간에 발전시키는 촉매제 역할을 했어요.이번 글에서는 **항공기 발전을 가속화시킨 3가지 주요 역사적 시기**를 중심으로 그 기술과 배경을 풍부하게 풀어드릴게요.⚔️ 1. 제1차 세계대전 – 최초의 ‘공중 전쟁’이 열린 시기1903년 라이트 형제가 처음 하늘을 날고 불과 10년 남짓, 1914년에 발발한 1차 세계대전은 **인류 역사상 최초의 항공전**을 포함한 전쟁이었어요. - ..

📌 항공기 블랙박스는 어떻게 작동할까? – 비행 기록 장치의 구조와 기능 📦 “항공기 사고 시 필수적인 블랙박스, 그 내부는 어떻게 되어 있을까요?”항공기 사고가 발생하면 가장 먼저 회수하려는 것이 바로 **블랙박스**입니다. 하지만 실제로 블랙박스는 검은색이 아닌 **주황색**이며, 정식 명칭은 **비행 기록 장치(Flight Recorder)**입니다.오늘은 항공기 블랙박스의 **구조와 기능**에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 블랙박스의 구성 요소블랙박스는 주로 두 가지 장치로 구성되어 있습니다: - **비행 데이터 기록 장치(FDR, Flight Data Recorder)**: 비행 중 항공기의 속도, 고도, 기수 방향 등 다양한 데이터를 기록합니다. - **조종석 음성 기록 장치(CVR, C..